Національне агентство з розшуку та менеджменту активів України (АРМА) прийняло в управління для подальшого продажу морське судно ANKA, яке з порушенням законодавства України здійснило рейс до порту анексованого Криму. Про це відомство повідомило 28 липня.
Як уточнюють в агентстві, актив передали на підставі ухвали слідчого судді, винесеної на клопотання Головного управління Служби безпеки в Автономній республіці Крим. Кримінальне провадження відкрили за фактом порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію та виїзду з неї.
Фахівці Південного міжрегіонального територіального управління АРМА провели технічний огляд судна. Встановлено, що ANKA в хорошому стані та може бути реалізовано з максимальною вигодою.
Наразі ведеться збір повної інформації про актив, необхідної для формування конкурсної пропозиції.
Спецоперацію у квітні цього року проводила СБУ спільно з морською охороною Держприкордонслужби України. Після завантаження в порту Молдови суховантаж ANKA йшов Дунаєм у бік Чорного моря. Його затримали в акваторії порту Рені на Одещині. З окупованого Криму суховантаж вивіз близько 5 тисяч тонн зерна.
Читайте також: СБУ повідомила про підозру капітану судна за незаконне вивезення зерна з Криму
Від початку повномасштабної війни проти України Росія активізувала використання портової інфраструктури Криму, незважаючи на міжнародні санкції й офіційне закриття українських портів півострова для міжнародного судноплавства.
За даними проєкту Радіо Свобода Крим.Реалії, Керченський морський рибний порт активно задіюється для «сірого» експорту – зокрема, українського зерна і зрідженого газу, що суперечить міжнародному праву. Порти Севастополя, Керчі й Феодосії також використовуються для перевалки стратегічних вантажів, в тому числі ільменіту для «Кримського Титану» і нафтопродуктів.
Форум